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从1978年至2014年,北京首都国际机场年旅客吞吐量由103**次增长到8612.83**次,**亚洲*1位、***2位。2017年,北京首都国际机场旅客吞吐量9578.6**次,同比增长1.5%;货邮吞吐量202.96万吨,同比增长4.4%;起降架次59.7万架次,同比下降1.5%;分别**中国第1、第2、*1位。

1974年8月,机场的*二次大规模扩建正式动工,并被列为国家重点工程建设项目。1980年1月1日,机场内面积为6万平方米的T1航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。1982年1月,机场东跑道向南头延长600米的扩建工程和一号航管楼工程建成投入使用。
 
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1995年10月,机场开始建设T2航站楼,并列入国家重点工程。1999年11月1日,二期工程T2航站楼投入使用。T2航站楼比T1航站楼面积更大,可以同时处理20架飞机的停靠。T2航站楼在T1航站楼翻新期间取代了其功能,同时还要承担国内及国际航班的服务。T2航站楼主体33.6万平方米,配套工程16项、包括46.4万平方米的候机楼停机坪,以及停车楼、货运站等。航站区扩建工程完成后,机场年旅客吞吐量可达3500**次,高峰小时旅客吞吐量可达1.2**次,年起降架次可达19.32万架次。T2航站楼开放之后,T1航站楼随后关闭翻新。2004年09月20日,T1航站楼重新开放,专门为中国南方航空公司和厦门航空的国内航班使用(两公司的国际航班仍在T2航站楼)。在T3航站楼投入使用后,T2航站楼一部分航空公司航班2008年02月29日和3月26日分两期搬迁往T3航站楼。

 


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