首都国际机场航站楼看板广告联系

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首都国际机场航站楼，分为一号航站楼跟二号航站楼。

一号航站楼于1954年1月1日启用， 有十个登机口。在1999年前，是首都国际机场的一的一座航站楼。
二号航站楼于1999年11月1日投入使用。2号航站楼比1号航站楼大得多。可以同处理20架飞机的停靠。

在2号航站楼开放之后，1号航站楼随后关闭翻新。1号航站楼在2004年9月20日重新开放，专门为中国南方公司和厦门的国内航班使用（两公司的国际航班仍在2号航站楼）。2008年1号航站再次关闭改造。中国南方和厦门搬迁往2号航站楼。2008年06月27日起，海南转场1号航站楼，1号航站楼将成为海南集团国内航班的**航站楼（包括海南、大新华、大新华快运、金鹿、首都，天津）。

海南公司(包头、长沙、长治、成都、重庆、东营、福州、广州、贵阳、海口、海拉尔、杭州、合肥、呼和浩特、佳木斯、昆明、兰州、满洲里、牡丹江、宁波、齐齐哈尔、上海、深圳、太原、乌鲁木齐、温州、乌海、西安、厦门、宜昌、银川)

大新华(大连、桂林、哈尔滨、南昌、南宁、三亚)
大新华快运(赤峰、乌兰浩特、潍坊、延安、榆林)

一号航站楼与二号航站楼
二号航站楼
这座航站楼在1号航站楼翻新期间取代了其功能。2号航站楼同承担国内及国际航班的服务。1、2号航站楼之间有一个乘客通道连接，通道中有数段自动传送带能减轻过长的距离对旅客带来的疲劳感。

在首都国际机场   3号航站楼投入使用后，2号航站楼一部分公司航班2008年2月29日和3月26日分两期搬迁往3号航站楼。